作者：枫叶

比亚迪要跨界了！

比亚迪突爆大消息，要与《黑神话：悟空》合作了。

是的，你没有看错，最热门的车与最热门的游戏，这样的组合从期待走进现实！

基于神话传说，“黑神话：悟空”一上线就是现象级表现，不仅是“中国首款3A游戏”，还跻身全球头部单机大作行列。

比亚迪，国产新能源车龙头，后来居上的全球前十大制造车企，年销超300万辆。

作为各自行业的破局者、领导者，比亚迪和“黑神话”都经历过屡遭质疑的“八十一难”，最终取得成功；

Ta们为中国汽车和中国游戏行业书写了一段相似的故事，从筚路蓝缕到行业翘楚。

如今，一个是新晋国产游戏主流，一个是国产新能源车龙头，ta们的强强联合，能擦出怎样的火花呢？

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神话走进现实，比亚迪+“黑神话”王炸合作来袭，中国汽车和游戏行业将迎来巨变！

据比亚迪汽车官方消息，比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作，成为其唯一合作的汽车品牌。

谁能想到，中国汽车和中国游戏最具代表的两家企业居然强强联合了。

作为战略合作的一部分，比亚迪与《黑神话：悟空》的出品方游戏科学就“守护中国古迹及国宝”达成合作。

这次合作标志着比亚迪在文化推广和古迹保护领域的新尝试，旨在通过数字化手段保护和传承中国文化遗产。

不知不觉间，比亚迪居然成了“黑神话”的“天命人”，两者的合作在业内看来是个“王炸组合”。

《黑神话：悟空》是今年8月底上线的“中国首款3A游戏”，以《西游记》为背景设定，首发1小时内便突破百万销量大关，上线3日全球销量超1000万，月销售收入超过9.61亿美元（约67.9亿元），刷新记录的同时跻身全球头部单机大作行列。

比亚迪作为新能源汽车全球销量冠军，今年前9个月累计销量已达274.79万辆，月销量全球前三，年销量有望突破360万辆，第1000万辆新能源车下线在即。

“黑神话”打破了3A游戏被国外垄断的现状，比亚迪在百年未有之大变局中“超车”成功，成为全球新能源汽车霸主的同时，有望冲击全球汽车制造商前三。

可以说，比亚迪和“黑神话”作为各自行业的先行破局者，两者经过漫长修行，最终取得“真经”。

这些年，中国不少行业同样也在书写着一段又一段相似的故事。

Ta们凭借对技术的不断投入、对产品的极致追求、对梦想的执着坚持，最终实现逆袭，让中国“智造”享誉国内外。

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2024年夏天，一只“猴子”横空出世，引领着国产3A游戏全球封神，第一次站在了全球之巅。

它就是国产首款3A——即高成本、高体量、高质量单机游戏《黑神话：悟空》，它将是全球“游戏玩家”最难以征服的现象级游戏。

长久以来，中国游戏虽然发达、火爆、吸金，却始终缺乏拿得出手的大作，没有公认的3A（高投入、高质量、高体量）水准国产游戏，一些游戏甚至被打上“圈钱、套马甲、割韭菜”标签，《黑神话：悟空》问世，不仅一举打破了国产无3A游戏的现状，也向全球展示了中国虚拟技术的尖端实力。

游戏成功提升了国产游戏的声誉和文化影响力，玩家口中流传着这样一句话：“我在埃及当刺客，在异世界当猎魔人、当猎龙者、当骑士，什么都当了。现在我终于看到一丝希望，我能回自己国家的异世界当猴哥。”

《黑神话：悟空》的走红，在海外引发了一波“西游热”，将中国神话故事推向海外的同时，“泼天的流量”带火传统旅游景区。

“出圈”的是一款游戏，“出海”的是中国故事、建筑、文博古迹、中国民乐，《黑神话：悟空》为全球玩家打开了一扇了解中国文化的新窗口。

前不久，黑神话悟空官方发文称，天命人等待已久的《黑神话：悟空》实体版，已经准备就绪，PS5 实体版将很快发布，欧美游戏市场将迎来一场来自中国游戏风的侵袭。

在当今复杂多变的世界大环境下，出口成了打开增量市场的最佳选择，殊不知文化输出才是最可怕的。

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恰好，比亚迪在宣扬传统文化和出口这一块，做得都很不错。

相信论圈外知名度，比亚迪以“夏秦汉唐宋元”等中国朝代作为产品名称，要比某牌旗下的什么“摩卡、拿铁、蓝山...”之流出名的多；

技术上，比亚迪以云辇、璇玑等传统元素为其命名，以甲骨文为灵感设计高端品牌仰望的车标，更别说比亚迪是国内第一家使用中文按键的车企，将民族文化自信展现得淋漓尽致！

此外，比亚迪还发起“龙舟入奥”“国宝守护计划”，积极为文化传承贡献力量。

2024年9月，我国新能源乘用车出口10.5万辆，比亚迪以出口30512辆新能源车排在第一。

上半年，国产新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。其中，比亚迪累计出口20.34万辆汽车，同比增长173.8%。

可以说，比亚迪以一己之力贡献了国产新能源汽车出口额的三分之一！

目前，比亚迪新能源汽车足迹已经遍布88个国家和地区的超400个城市。

“股神”巴菲特曾几十年不碰科技股，2008年金融海啸之际，却逆势斥资18亿港元认购2.25亿股比亚迪股份，这也是其唯一持有并重仓的中国科技公司。

后来，巴菲特14年的坚守，比亚迪也为其带来40倍回报、获利700多亿港元的投资神话。

当一个行业每年都在接近翻倍增长，那一定不是偶然事件，这是时代的力量、趋势的力量。

在百年未有之大变局面前，比亚迪向欧美汽车工业展示了“坚持创新和信仰”的力量是多么地可怕。

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比亚迪新能源汽车产量从0到100万辆的跨越，用了13年时间。

而100万辆到200万辆只用了1年，200万辆到300万辆只用了半年……而从800万辆到900万辆，比亚迪只用了两个多月时间，不断刷新“百万新速度”，比亚迪第1000万辆新能源汽车估计年内有望实现。

比亚迪汽车制造的“加速度”背后，是其引以为傲的比亚迪工程师天团。

11个研究院、超9万名工程师......这些都是中国汽车科技界的翘楚，全球最大规模的汽车研发团队，更是比亚迪称霸新能源车市场的底气！

9月，比亚迪新能源汽车销量历史性突破41.94万辆，同比增长45.91%。2024年前9个月，比亚迪累计新能源汽车销量274.79万辆，完成360万辆的年销量目标应该问题不大。

大家有没有发现，华为做什么成什么，无论是通信业务、手机还是智驾系统等，华为成功背后靠的也是技术，而技术成功的背后，无疑是大量的人才储备！

璇玑架构、车载无人机、手掌钥匙、全场景车载卫星通信、易四方泊车、天神之眼智驾系统……在超 1000 亿整车智能方向的投入下，王传福“技术鱼塘”里面的大鱼一条条的跃出水面。

有关媒体爆料称，在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在 11 月冲击自研算法量产。

这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。

从目前市场种种热情来看，无人驾驶为时尚早，不过智能驾驶的时代已经到来！

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携手《黑神话：悟空》，既是比亚迪扩大品牌影响力之举，也是其塑造品牌年轻化形象的重要一步。

10月18日，海豹06GT正式上市，比亚迪称其为专为年轻人打造的第一台GT。

比亚迪在跨过40万辆的月销大关后，月销量一跃成为全球第三，直逼大众和丰田，让日产、本田、通用、福特等海外巨头黯然失色，全球新能源汽车市场更是“舍我其谁”！

而《黑神话：悟空》是继国产动漫重大突破的又一个里程碑事件，这标志着，中国的智能制造、新能源等硬科技领域站在全球舞台中央后，以游戏为首的虚拟领域，再度闪耀全球。游戏不单在虚拟领域地位高，它折射的是一种软实力体现。

作为中国科技产业的两大破局者，比亚迪与《黑神话：悟空》都为国产化贡献了巨大力量，同时宣扬了中国传统文化，两大王者的这次合作可谓珠联璧合。

从筚路蓝缕到行业翘楚，ta们凭借对技术的不断投入、对产品的极致追求、对梦想的执着坚持，最终实现逆袭，享誉国内外。

放马西行，直面天命，每个中国品牌都在奔赴各自的“灵山”。

在“取经”之路上，比亚迪和《黑神话：悟空》先行出发，期待与更多志同道合者顶峰相见。

用世界级的品质，讲中国品牌的故事！

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